A.趨勢(shì)分析
B.質(zhì)量檢查表
C.控制圖
D.帕累托圖
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A.項(xiàng)目質(zhì)量的提高所增加的收益
B.滿足了質(zhì)量要求而減少返工所獲得的好處
C.項(xiàng)目質(zhì)量要求的降低所減少的成本
D.項(xiàng)目質(zhì)量的提高所增加的收益與增加的成本之差
A.項(xiàng)目?jī)?nèi)部和外部質(zhì)量保證
B.項(xiàng)目?jī)?nèi)部質(zhì)量保證
C.項(xiàng)目外部質(zhì)量保證
D.項(xiàng)目各級(jí)質(zhì)量保證
A.員工粗心大意
B.缺乏對(duì)員工的激勵(lì)
C.高層管理者不重視
D.標(biāo)準(zhǔn)或型號(hào)規(guī)格本身錯(cuò)誤
A.開一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)會(huì)議，以確定誰(shuí)對(duì)這個(gè)問(wèn)題負(fù)責(zé)
B.重新分配對(duì)沒能發(fā)現(xiàn)這個(gè)錯(cuò)誤負(fù)有責(zé)任的隊(duì)員
C.立即執(zhí)行產(chǎn)品返工
D.發(fā)布一個(gè)變更申請(qǐng)以執(zhí)行需要的糾正活動(dòng)
A.產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量是通過(guò)設(shè)計(jì)保證的，而不是通過(guò)檢查保證的
B.質(zhì)量是質(zhì)量保證員關(guān)心的事
C.顧客需要一個(gè)記錄在案的質(zhì)量保證系統(tǒng)
D.質(zhì)量保證系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和條例是可用的
最新試題
飛機(jī)設(shè)計(jì)單位上機(jī)實(shí)驗(yàn)無(wú)需對(duì)其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放，更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
工藝紀(jì)律是公司在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，為維護(hù)工藝的嚴(yán)肅性，保證工藝貫徹執(zhí)行，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全文明生產(chǎn)而制定的某些有約束性的規(guī)定。
噴漆機(jī)庫(kù)準(zhǔn)備間，噴漆操作間的多頁(yè)折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出，應(yīng)常閉，人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
給飛機(jī)加油時(shí)，接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
加油時(shí)必須有經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管，以備查詢。
在整個(gè)加油操作期間，直升機(jī)內(nèi)及周圍禁止吸煙，加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類型的點(diǎn)火裝置。
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全，無(wú)關(guān)人員不得擅自進(jìn)入工具間。