A.電機(jī)反轉(zhuǎn)
B.未灌泵
C.出口堵塞
D.入口堵塞
E.壓力表失靈
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A.啟動(dòng)主機(jī)空運(yùn)1小時(shí)
B.啟動(dòng)主機(jī)空運(yùn)半小時(shí)
C.檢查應(yīng)無撞擊和異?,F(xiàn)象
D.檢查各部軸承及滑道潤滑情況
A.光滑、無裂紋
B.無砂眼
C.無溝槽
D.重新刷鍍
A.膠塊大小
B.薄膜尺寸
C.熱合溫度
D.熱合時(shí)間
A.更換密封填料
B.刮研各部軸瓦
C.檢查處理進(jìn)出口閥組件
D.檢查清洗泵入口及油系統(tǒng)過濾器
A.檢修周期與內(nèi)容
B.檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
C.試車與驗(yàn)收
D.維護(hù)與故障處理
最新試題
解吸塔的解吸操作使用LS蒸汽()解吸。
解吸塔壓力控制通過()調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。
氧化尾氣冷凝器有()臺(tái)水冷器(含小閃蒸)。
考核安全聯(lián)鎖使用率時(shí),因設(shè)備原因不能投用的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)由()負(fù)責(zé)。
新鮮空氣進(jìn)氣量大,進(jìn)氣氧含量()
反應(yīng)器溫度參數(shù)呈遞減分布主要是由于()含量增加引起的。
離心泵填料密封的泄漏標(biāo)準(zhǔn)()
液體回路加熱操作前,需()
在反應(yīng)器總進(jìn)氣不變的情況下,新鮮空氣量增加,循環(huán)氣流量()
開車過程中運(yùn)轉(zhuǎn)小回路的目的之一,是使物料中的()含量達(dá)到通氧要求。