A.手機(jī)移動中切換較慢
B.手機(jī)移動中接入失敗
C.手機(jī)無法通話
D.以上都不正確
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A.激活集
B.相鄰集
C.剩余集
D.空閑集
A.采用零點填充天線
B.加大天線下傾角
C.換高增益天線
D.采用寬波束天線
A.1
B.2
C.16
D.15
A.切換功率升高
B.切換成功率降低
C.切換比例增加
D.切換比例下降
A.功率資源
B.Walsh碼資源
C.導(dǎo)頻偏置資源
D.CE資源
最新試題
慢速功率控制參數(shù)可以在()信道發(fā)送給移動臺,也可以通過()信道發(fā)送給移動臺。
鏈路忙時負(fù)荷(每鏈話務(wù)量)的公式為()。
消除直放站自激的有效辦法包括()();調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。
前向鏈路的覆蓋情況以()為衡量標(biāo)準(zhǔn),AT根據(jù)該值來決定速率申請。
現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進(jìn)行()和()測試,通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。
交叉尋呼功能可以通過()接口實現(xiàn)。
天線方位角的測量工具為坡度儀()。
前向分組調(diào)度算法中,()算法實現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
實際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4,相鄰兩個偏置之間的相位差相當(dāng)于()km
如果相鄰扇區(qū)同時降低速率(RAB=1)然后同時增加速率(RAB=0),就會出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的()能夠把震蕩降到最低。