A.0.05mm;
B.0.10mm;
C.0.15mm;
D.0.20mm。
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A、110%~112%
B、106%~107%
C、110%以上
A.等熵過程;
B.等壓過程;
C.絕熱過程;
D.等溫過程。
A.0.1~0.2mm;
B.0.15~0.2mm;
C.0.15~0.25mm;
D.0.2~0.35mm。
A.0.3mm;
B.0.5mm;
C.0.8mm;
D.1.0mm。
A.8;
B.10;
C.12;
D.14。
A.軸頸揚(yáng)度;
B.轉(zhuǎn)子對汽缸前后軸套洼窩中心;
C.軸頸下沉;
D.軸頸揚(yáng)度及轉(zhuǎn)予對汽缸的軸封套洼窩中心。
A.轉(zhuǎn)速,正比;
B.轉(zhuǎn)速平方,正比;
C.轉(zhuǎn)速立方,正比;
D.轉(zhuǎn)速,反比。
A、轉(zhuǎn)子受力的情況
B、機(jī)組負(fù)荷大小
C、轉(zhuǎn)子自身材料、尺寸等
A.功;
B.內(nèi)能;
C.熱量;
D.熱能。
A.120;
B.200;
C.80;
D.50。
最新試題
油系統(tǒng)故障油位不變,油壓下降的原因()。
汽輪機(jī)組解列后,打閘停機(jī),關(guān)閉()檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。
汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷的原因()。
離心泵選型需要根據(jù)哪些工藝參數(shù)()。
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