單項(xiàng)選擇題滑銷間隙偏大時(shí)可以采用補(bǔ)焊或離子噴鍍不低于原金屬硬度的金屬進(jìn)行修復(fù),但要求在()進(jìn)行修復(fù)。

A.兩端面;
B.中部;
C.均勻分布的3部分;
D.整個(gè)接觸面。


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1.單項(xiàng)選擇題冷油器內(nèi)油與冷卻介質(zhì)之間的傳熱過程中包含的主要換熱方式有()。

A.對(duì)流換熱和導(dǎo)熱;
B.對(duì)流換熱和輻射換熱;
C.導(dǎo)熱和輻射換熱;
D.對(duì)流換熱。

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于自動(dòng)主汽門和調(diào)節(jié)閥的螺栓材料突出的要求就是要有較好的()。

A.抗彎性能;
B.抗蝕性能;
C.抗蠕變脆化性能;
D.耐磨性能。

3.單項(xiàng)選擇題蒸汽流經(jīng)噴管的過程可看作是()過程。

A.等壓
B.等焓
C.絕熱
D.等容

4.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)死點(diǎn)為縱銷中心線與()中心線的交點(diǎn)。

A.橫銷;
B.立銷;
C.角銷;
D.汽缸。

5.單項(xiàng)選擇題在裝發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)的軸瓦、密封瓦的來油管路時(shí),螺栓和墊片要()。

A.接地;
B.采取普通密封措施;
C.采取絕緣措施;
D.根據(jù)設(shè)備具體確定。

6.單項(xiàng)選擇題噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)當(dāng)各調(diào)節(jié)閥依次開啟時(shí),對(duì)應(yīng)于第一調(diào)節(jié)閥后的噴嘴組所通過的流量()。

A.一直在增加;
B.第一閥開啟時(shí)增加,全開后就維持不變;
C.第一閥開啟時(shí)增加,全開后先維持不變,然后又增加;
D.第一閥開啟時(shí)增加,全開后先維持不變,然后減少。

7.單項(xiàng)選擇題引起機(jī)組振動(dòng)的因素很多,下列因素中,()對(duì)振動(dòng)也有影響。

A.油溫;
B.新蒸汽壓力;
C.新蒸汽溫度;
D.給水溫度。

8.單項(xiàng)選擇題個(gè)別軸瓦回油溫度過高,可能是由于()。

A.冷油器冷卻效果不良;
B.冷油器漏油;
C.潤滑油壓過低;
D.軸承進(jìn)油分配不均。

9.單項(xiàng)選擇題為了機(jī)組溫度升高后能按一定方向膨脹,機(jī)組設(shè)有()。

A.滑銷系統(tǒng);
B.軸封系統(tǒng);
C.法蘭螺栓加熱裝置;
D.轉(zhuǎn)子加熱系統(tǒng)。

10.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)開機(jī)前油溫應(yīng)不低于()。

A.20℃;
B.30℃;
C.35℃;
D.40℃。