A.0.03mm;
B.0.05mm;
C.0.08mm;
D.0.10mm。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.加強(qiáng)運(yùn)行管理
B.加強(qiáng)設(shè)備消缺
C.提高工質(zhì)參數(shù)
D.降低用熱設(shè)備的參數(shù)
A.降低調(diào)速油壓;
B.保持調(diào)速油壓穩(wěn)定;
C.保持潤滑油壓穩(wěn)定;
D.滿足系統(tǒng)用油量。
A.及時關(guān)閉進(jìn)汽門
B.開大進(jìn)水門
C.開大進(jìn)汽門
D.關(guān)閉進(jìn)水門
A.傳動機(jī)構(gòu);
B.配汽機(jī)構(gòu);
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng);
D.反饋裝置。
A.密封、強(qiáng)度
B.強(qiáng)度、動作
C.剛度、密封
D.密封、動作
A.0.4%;
B.0.6%;
C.0.8%;
D.1%。
A.流量急聚放大,壓力升高,溫度下降
B.流量急聚放大,壓力升高,溫度升高
C.流量急聚放大,壓力降低,溫度降低
D.流量急聚放大,壓力降低,溫度升高
A.調(diào)節(jié)閥漏汽嚴(yán)重;
B.油動機(jī)關(guān)閉時間太長;
C.油動機(jī)開啟側(cè)行程不足;
D.調(diào)速系統(tǒng)遲緩太大。
A.4%;
B.5%;
C.6%;
D.7%。
A.中央調(diào)節(jié)
B.局部調(diào)節(jié)
C.混合調(diào)節(jié)
D.供熱調(diào)節(jié)
最新試題
油系統(tǒng)故障油壓下降和油箱油位同時下降的原因()。
汽輪機(jī)進(jìn)氣溫度升高的原因()。
可調(diào)抽汽式汽輪機(jī)甩熱負(fù)荷的象征()。
下列哪些因素會造成離心泵的軸承溫度升高()。
汽輪機(jī)組解列后,打閘停機(jī),關(guān)閉()檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。
發(fā)電機(jī)解列,調(diào)速系統(tǒng)不能控制轉(zhuǎn)速,危急保安器動作的象征()。
造成水泵機(jī)封損壞的主要原因是()。
離心泵的特點(diǎn)有()。
汽輪機(jī)汽壓升高的原因是()。
當(dāng)發(fā)生下列情況之一時,不得啟動設(shè)備,巳啟動的設(shè)備應(yīng)停止()。