根據(jù)：

該機組調速系統(tǒng)的速度變動率。

設還應擰緊X圈，則
還須擰緊0.5圈。

調速系統(tǒng)遲緩率ε

調速系統(tǒng)的遲緩率為0.33%。

危急保安器充油試驗可以檢查飛錘是否有卡澀現(xiàn)象，但不能檢查打擊板以后各活節(jié)的活動情況，故不能完全代替超速試驗。

影響調速系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有：
①遲緩率。
②轉子飛升常數(shù)。
③中間容積時間常數(shù)。
④速度變動率。
⑤油動機時間常數(shù)。