A.引起基樁的下拉荷載
B.減小了基樁的豎向承載
C.中性點以下樁身軸力延深度遞增
D.對摩擦型基樁影響比對端承型基樁的影響大
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A.灌注混凝土前,應(yīng)測量孔底沉渣厚度
B.在地下水以下的地層中,均可自行造漿護(hù)壁
C.水下灌注混凝土?xí)r,開始灌注混凝土前導(dǎo)管應(yīng)設(shè)隔水栓
D.在混凝土灌注過程中,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面,并應(yīng)連續(xù)施工
A.按Mindlin解計算沉降量與實測沉降量之比
B.按Boussinesq解計算沉降量與實測沉降量之比
C.按Mindlin解計算沉降量與按Boussinesq解計算沉降量之比
D.非軟土地區(qū)樁基等效沉降系數(shù)取1
A.鉆芯法
B.低應(yīng)變
C.高應(yīng)變
D.聲波透射法
A.正常使用極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合
B.正常使用極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的準(zhǔn)永久組合
C.承載能力極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的基本組合
D.承載能力極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的準(zhǔn)永久組合
A.甲、乙兩基礎(chǔ)的沉降相等
B.甲基礎(chǔ)的沉降大于乙基礎(chǔ)
C.甲基礎(chǔ)的沉降小于乙基礎(chǔ)
D.尚缺乏判斷的充分條件
A.需要考慮最接近這個內(nèi)樁的其他四個柱的荷載
B.只需要考慮這個內(nèi)樁所在的橫向一行的所有柱荷載
C.只需要考慮這個內(nèi)樁所在的縱向一行的所有柱荷載
D.除了這個內(nèi)樁本身的荷載外,不需要考慮其他任何柱的荷載
A.軟弱下臥層頂面的自重壓力和附加壓力之和下小于不經(jīng)過深度修正的軟弱下臥層的承載力
B.軟弱下臥層頂面的附加壓力小于經(jīng)過深度修正的軟弱下臥層的承載力
C.軟弱下臥層頂面的自重壓力和附加壓力之和小于經(jīng)過深度修正軟弱下臥層的承載力
D.軟弱下臥層頂面的附加壓力小于不經(jīng)過深度修正的軟弱下臥層的承載力
A.正常使用極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合
B.正常使用極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的準(zhǔn)永久組合
C.承載能力極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合,并取相應(yīng)的分項系數(shù)
D.承載能力極限狀態(tài)下荷載效應(yīng)的基本組合,其荷載分項系數(shù)均取1.0
A.抗滑穩(wěn)定系數(shù)不變
B.抗滑穩(wěn)定系數(shù)增加
C.抗滑穩(wěn)定系數(shù)減小
D.不能判斷
A.均質(zhì)軟土地基的陸地極限高度可用軟土的不固結(jié)不排水強(qiáng)度參數(shù)估算
B.均質(zhì)軟土地基的路堤極限高度可用圓弧法估算
C.有硬殼的軟土地基路堤極限高度可適當(dāng)加大
D.路堤極限高度可作為控制沉降的標(biāo)準(zhǔn)