A.是有效的輔助制動(dòng)系統(tǒng)
B.依靠行車制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮作用
C.可有效減緩車輛行駛速度
D.可長(zhǎng)時(shí)間、高頻率制動(dòng)
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A.停車后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
B.停車后保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min
C.保持空氣濾清器、機(jī)油濾清器清潔
D.合理選擇機(jī)油，保證潤(rùn)滑有效
A.供油壓力不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化
B.提高燃燒效率
C.降低尾氣排放
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲
A.天然氣汽車
B.甲醇汽車
C.乙醇汽車
D.液化石油氣汽車
A.配合加氣人員檢查氣瓶及液位指示情況
B.充氣前關(guān)閉車上所有電器設(shè)備
C.不站在充氣閥門正面
D.與加油的做法相同，無(wú)需特別注意
A.警示功能分為人工報(bào)警和自動(dòng)提醒
B.在駕駛員超速、疲勞駕駛時(shí)提醒
C.實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)管理
D.能夠?qū)崿F(xiàn)信息采集和休眠功能
最新試題
承運(yùn)入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場(chǎng)管理，并可根據(jù)實(shí)際情況派員護(hù)送。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送，可以收取護(hù)送費(fèi)。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
商品車運(yùn)輸車對(duì)商品車進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，可以申請(qǐng)辦理幾何尺寸超限的許可，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行許可。
超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，不得在公路上行駛。