A.緊急轉(zhuǎn)向
B.緊急制動
C.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向
D.松抬加速踏板降低車速，避免緊急制動
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A.車輛穩(wěn)定性下降，操控難度大
B.制動距離延長、方向易跑偏
C.車輛容易側(cè)滑
D.溫度低導致駕駛員視力下降
A.橋面路側(cè)積雪處
B.彎道背陰處
C.彎道向陽處
D.山區(qū)道路
A.胎溫、胎壓過高影響行車安全
B.車輛電路、油路故障易引發(fā)車輛自燃
C.駕駛員易煩躁、疲勞駕駛
D.夏天清晨和傍晚路邊納涼的行人會穿行
A.堅持駕駛
B.選擇正確方法緩解駕駛疲勞
C.在安全地點停車休息
D.加快車速
A.突然闖入的動物
B.超速行駛
C.緊急制動、違法停車
D.交通標志繁多，易使駕駛員眼花繚亂
最新試題
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運輸，承運人應在起運前1個月提出口頭申請。
商品車運輸車對商品車進行運輸時，可以申請辦理幾何尺寸超限的許可，公路管理機構(gòu)應當依法進行許可。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下，但其車貨總高度、長度及寬度超過《超限運輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制，承運人應在起運前15日提出口頭申請。
公路管理機構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設置運輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置，對超限運輸車輛進行檢測。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用，由公路管理機構(gòu)承擔。
超限運輸車輛通過橋梁時，時速不得超過10公里，且應勻速居中行駛，嚴禁在橋上制動或變速。
承運人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務未使用暴力、威脅方法的，依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
在公路上進行超限運輸?shù)某羞\人，應當接受公路管理人員依法實施的監(jiān)督檢查，并為其提供私下方便。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機構(gòu)在接到承運人的書面申請后，應在10日內(nèi)進行審查并提出書面答復意見。