A.承運人責任
B.貨物本身自然性質(zhì)變化
C.包裝內(nèi)在缺陷
D.押運人責任
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大蒜油和茶葉拼裝
B.普通貨物和危險貨物拼裝
C.液體不與固體拼裝
D.干燥車廂裝載紙張
A.更安全地通過冰雪路面
B.下坡時速度加快
C.制動距離增加
D.上坡時速度變慢
A.在車門處放置隔離物
B.有包裝在上，無包裝在下
C.重不壓輕
D.先遠后近
A.盡可能降低車輛的重心
B.重的貨物裝在車輛的中心
C.重的貨物裝在輕的貨物后面
D.重的貨物裝在下層
A.在合同中約定搬運裝卸的承擔者
B.裝運前對車廂進行清掃
C.拼裝性質(zhì)相抵觸的貨物
D.裝運完成后按規(guī)定貼上標志
最新試題
公路管理機構(gòu)應加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理，并可根據(jù)實際情況派員護送。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限標準，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
公路管理機構(gòu)應根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對運輸路線、橋涵等進行加固和改建，保障超限運輸車輛安全行駛公路。
公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用，由公路管理機構(gòu)承擔。
超限運輸車輛行駛公路賠（補）償費標準由各省（自治區(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
車貨總重在55噸以上的車輛，禁止行駛高速公路。
四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，特殊情況下可以進行超限運輸。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機構(gòu)在接到承運人的書面申請后，應在10日內(nèi)進行審查并提出書面答復意見。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
違反《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上擅自超限運輸?shù)?，對公路造成損害的，應按公路賠（補）償標準給予賠（補）償。