A.容易引發(fā)追尾碰撞
B.能夠保證行車(chē)安全
C.容易造成輪胎磨損
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A.駕駛員警惕性提高
B.駕駛員興奮
C.駕駛員疲勞
A.原地掉頭
B.繼續(xù)行至下一出口
C.倒回出口
A.加速通過(guò)施工路段
B.到施工現(xiàn)場(chǎng)前緊急制動(dòng)
C.遵守限速規(guī)定提前減速
A.提前輕踩制動(dòng)踏板減速
B.保持原速
C.急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)
A.緊急制動(dòng)
B.急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避
C.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向，必要時(shí)及時(shí)減速
最新試題
商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)對(duì)商品車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，可以申請(qǐng)辦理幾何尺寸超限的許可，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行許可。
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能?chē)輛實(shí)行護(hù)送，可以收取護(hù)送費(fèi)。
車(chē)貨總重在55噸以上的車(chē)輛，禁止行駛高速公路。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車(chē)輛軸載質(zhì)量及車(chē)貨總質(zhì)量的檢測(cè)裝置，對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書(shū)面申請(qǐng)后，應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書(shū)面答復(fù)意見(jiàn)。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車(chē)輛總重超限，是指在公路上行駛的單車(chē)、半掛列車(chē)、全掛列車(chē)貨物總質(zhì)量40000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路的，應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸證》。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車(chē)輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車(chē)輛安全行駛公路。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門(mén)可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法，并報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)備案。