A.猛踩加速踏板沖坡
B.根據(jù)坡長(zhǎng)、道路、交通情況選擇合適擋位爬坡
C.緊跟前車爬坡
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A.防止制動(dòng)器熱衰退
B.用緩速器輔助制動(dòng)
C.防止車輪打滑
A.接打手機(jī)
B.在加油站吸煙提神
C.停車熄火
A.及時(shí)減速靠右讓行
B.加速不讓后車超越
C.保持原有車速靠右讓行
A.不打轉(zhuǎn)向燈駛回
B.與被超車?yán)_安全距離后打轉(zhuǎn)向燈駛回
C.打轉(zhuǎn)向燈后立即駛回
A.山區(qū)道路轉(zhuǎn)彎騎軋中心線
B.冰雪道路選擇安全地點(diǎn)低速會(huì)車
C.夜間行車一直使用遠(yuǎn)光燈
最新試題
在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，縣級(jí)以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。
承運(yùn)入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請(qǐng)后，應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場(chǎng)管理，并可根據(jù)實(shí)際情況派員護(hù)送。
超限運(yùn)輸車輛的型號(hào)及運(yùn)載的物品可以與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格基本保持一致。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。