A、增大,增強(qiáng)
B、增大,降低
C、減小,增強(qiáng)
D、減小,降低
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A、余輝
B、脈沖重復(fù)頻率
C、脈沖寬度
D、脈沖重復(fù)周期
A、方位分辨力強(qiáng)
B、距離分辨力強(qiáng)
C、抗雨雪干擾強(qiáng)
D、以上都是
A、窄,短
B、窄,長(zhǎng)
C、寬,短
D、寬,長(zhǎng)
A、提高接收機(jī)靈敏度
B、用S波段雷達(dá)
C、提高天線的增益
D、三者都不對(duì)
A、場(chǎng)強(qiáng)為最大值的0.707
B、功率密度降到最大值的0.5
C、場(chǎng)強(qiáng)為最大值的0.5
D、功率密度降到最大值的0.707
最新試題
PPI雷達(dá)通過(guò)()來(lái)調(diào)整屏幕亮度。
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警?()
雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的()特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中控制電子方位線“開(kāi)”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為:()
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為7的旋鈕是:()
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將:()
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式,雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是()。