制動(dòng)器推動(dòng)器的小電機(jī)和起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，是（）控制的。

在沒有張緊裝置的帶傳動(dòng)中，預(yù)緊力是由套在帶輪上的帶的彈性產(chǎn)生的。

為了降低淬火后的內(nèi)應(yīng)力，必須進(jìn)行（）處理。

門座起重機(jī)的尾部回轉(zhuǎn)半徑是表示回轉(zhuǎn)作業(yè)能力的重要參數(shù)，M10-33門座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑是（）。

門座起重機(jī)的幅度越大，所需旋轉(zhuǎn)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩（）。

標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪比直齒輪的傳動(dòng)能力（）。

電動(dòng)機(jī)按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)分為（）兩種。

簡(jiǎn)述門機(jī)臂架系統(tǒng)自重平衡系統(tǒng)的原理。

在再生制動(dòng)過程中，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速的情況。

門座起重機(jī)的電纜卷筒滑環(huán)室一定要做到密封防雨。