為什么壓縮機(jī)組設(shè)有許多聯(lián)鎖？

油溫高、低時對機(jī)組有什么危險？

真空表上的讀數(shù)是所測壓力的實際值比大氣的壓力低。

裝置停車時，應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。

低負(fù)荷時，裂解氣干燥器并運時應(yīng)注意什么？

乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開車前為什么要進(jìn)行干燥？露點多少合格？

請分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。

簡述裂解氣干燥的目的。

用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來，則需要-90℃以下的低溫分離。

簡述油路小透平開車步驟？