A.漏心
B.套不進(jìn)巖心爪
C.頂不開(kāi)巖心爪
D.上述三種
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A.加壓
B.減壓
C.保護(hù)
D.轉(zhuǎn)換
A.一根鉆桿單根
B.10m
C.方鉆桿長(zhǎng)度
D.兩根鉆桿單根
A.60°
B.70°
C.80°
D.150°
A.大2~3mm
B.大3~5mm
C.小2~3mm
D.小3~5mm
A.3mm
B.6mm
C.10mm
D.15mm
最新試題
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中,與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車穿入在導(dǎo)軌中,()
CJ系列測(cè)斜絞車可用于測(cè)量油井的()
閥島使整個(gè)設(shè)備成為一個(gè)更加具有邏輯編輯的整體,提高了設(shè)備的集成度,減少了()
QBY-32變送器主杠桿為立式,由支點(diǎn)膜片支撐可繞支點(diǎn)輕微擺動(dòng),()
下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中,敘述正確的是()
下列關(guān)于鍵槽卡鉆的說(shuō)法正確的是()
鑲齒牙輪鉆頭由于牙齒硬度高、耐磨性強(qiáng),故能適應(yīng)堅(jiān)硬及高研磨性地層。
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個(gè)獨(dú)立的使用單元,進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲(chǔ),也可用RS-422串口線與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通信,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)往后臺(tái)計(jì)算機(jī),進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和曲線打印,以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和回放。
下列選項(xiàng)中屬于頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
下列選項(xiàng)中可能有砂橋的是()