A、邊溝
B、滲井
C、滲溝
D、截水溝
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A、暗溝
B、截水溝
C、攔水帶
D、滲井
A.直接用砂、礫、卵石、片石等滲水性材料置換部分軟土
B.先采用人工或機(jī)械挖除公路路堤下全部軟土
C.換填強(qiáng)度較高的粘性土
D.換填砂、礫
E.換填卵石、片石
A.光面爆破
B.預(yù)裂爆破
C.微差爆破
D.定向爆破
A.薄層鉆爆開挖
B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖
C.分層鉆爆開挖
D.靜態(tài)破碎開挖
A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
A.應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)
B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和,在同水平層路基全寬范圍混合填筑
C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致
D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料
E.強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面
A.路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理
B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填
C.當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時(shí),路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)
D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階
A.負(fù)責(zé)人
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
最新試題
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。