“公路工程技術(shù)總結(jié)”案例分析與答案考點(diǎn)解析題
背景資料：
某公路工程完工后，項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)組織人員編造了工程技術(shù)總結(jié)。技術(shù)總結(jié)的內(nèi)容有工程概況、“新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備”的推廣應(yīng)用情況。
問(wèn)題：
請(qǐng)補(bǔ)充技術(shù)總結(jié)的內(nèi)容。（至少4條）

“材料、構(gòu)（配）件試驗(yàn)管理”案例分析與答案考點(diǎn)解析題背景材料：
某工程項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理部為了控制原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量，建立了工地實(shí)驗(yàn)室，制定如下管理制度：
(1)項(xiàng)目經(jīng)理部必須嚴(yán)格控制工程進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量、型號(hào)、規(guī)格。在供貨商提供了材料檢驗(yàn)報(bào)告后，方可與供方簽訂供應(yīng)合同；
(2)在開(kāi)始工作之前，將實(shí)驗(yàn)室和流動(dòng)試驗(yàn)站所在位置和面積報(bào)監(jiān)理工程師審批。
(3)在施工過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)按合同、規(guī)范或業(yè)主要求，分清與實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)、檢測(cè)的項(xiàng)目，并按相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)工作；
(4)試驗(yàn)室對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的原始記錄和報(bào)告印成一定格式的表格，同時(shí)應(yīng)有試驗(yàn)、計(jì)算、負(fù)責(zé)人簽字及試驗(yàn)日期；
(5)對(duì)預(yù)制構(gòu)件廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件，安裝前應(yīng)檢驗(yàn)出廠合格證，內(nèi)容包括：構(gòu)件型號(hào)、規(guī)格數(shù)量、出池或出廠日期。
問(wèn)題：
(1)以上所列施工單位制定的原材料、構(gòu)配件試驗(yàn)管理制度的1～5條是否有不妥或不完整之處？請(qǐng)逐條說(shuō)明，若有不妥或不完整之處，請(qǐng)指出改正。
(2)請(qǐng)說(shuō)出第5條中，檢驗(yàn)后和安裝后的管理制度的要求。

“測(cè)量管理、測(cè)量復(fù)核、測(cè)量記錄與測(cè)量?jī)x器”案例分析與答案考點(diǎn)解析題背景材料：
某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，為了保證測(cè)量工作的質(zhì)量，施工單位制定了以下管理制度：
(1)嚴(yán)格測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度：
1)由2—4人組成一個(gè)小組共同對(duì)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)結(jié)果要由工地技術(shù)主管審核簽認(rèn)后方可使用；
2)利用已知點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)、加點(diǎn)和施工放樣前必須堅(jiān)持“先檢測(cè)后利用”的原則；
3)測(cè)量結(jié)束后，由負(fù)責(zé)測(cè)量工作的技術(shù)員召集各位測(cè)量員共同對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核。
(2)測(cè)量記錄與資料要分類(lèi)整理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔。具體包括如下資料：
1)項(xiàng)目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)、放樣數(shù)據(jù)變更文件。
2)項(xiàng)目及各工點(diǎn)、各工序測(cè)量原始記錄，觀測(cè)方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書(shū)。
3)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算書(shū)，測(cè)量成果數(shù)據(jù)圖表。
(3)購(gòu)置如下主要測(cè)量?jī)x器和測(cè)量工具：
1)主要測(cè)量?jī)x器：水準(zhǔn)儀、光電測(cè)距儀。
2)主要測(cè)量工具：量距尺。
問(wèn)題：
(1)指出上述測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度中不當(dāng)之處，寫(xiě)出正確的做法。
(2)上述測(cè)量歸檔資料是否齊全？若不全請(qǐng)予以補(bǔ)充完善。
(3)再分別寫(xiě)出兩種常用的主要測(cè)量?jī)x器和測(cè)量工具。

“公路工程施工：技術(shù)交底”案例分析與答案考點(diǎn)解析題背景材料：
某路橋公司在某地承建了一座特大型斜拉橋工程，工程開(kāi)工前，項(xiàng)目部擬定了有關(guān)技術(shù)交底的要求如下：
(1)技術(shù)交底按如下方式進(jìn)行：
1)技術(shù)交底應(yīng)按不同層次、不同要求和不同方式進(jìn)行，應(yīng)使所有參與施工的人員掌握所從事工作的內(nèi)容、操作方法和技術(shù)要求。2)項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織和主持實(shí)施。3)總工負(fù)責(zé)向班組交底。4)對(duì)于分包工程，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)向分包單位詳細(xì)地就承包合同中有關(guān)技術(shù)管理、質(zhì)量要求、工程監(jiān)理和竣工驗(yàn)收辦法以及合同中規(guī)定雙方應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)合同法律責(zé)任等內(nèi)容進(jìn)行全面交底。
(2)技術(shù)交底的應(yīng)包含以下內(nèi)容：
1)承包合同中有關(guān)施工技術(shù)管理和監(jiān)理辦法，合同條款中規(guī)定的法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和工期；
2)分部、分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)、質(zhì)量要求；
3)工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的工法或工藝操作規(guī)程；
4)材料的特性、技術(shù)要求及節(jié)約措施；
5)季節(jié)性施工措施；
6)試驗(yàn)工程項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和采用的規(guī)程；
7)適應(yīng)工程內(nèi)容的科研項(xiàng)目、四新項(xiàng)目和先進(jìn)技術(shù)、推廣應(yīng)用的技術(shù)要求。
問(wèn)題：
(1)作為一名建造師，你認(rèn)為技術(shù)交底的方式中有何不妥之處？請(qǐng)指出，并改正。
(2)技術(shù)交底的內(nèi)容是否完善？如不完善，請(qǐng)補(bǔ)充。

“圖紙會(huì)審”案例分析與答案解析題
背景材料：
某施工單位承接了一座特大型橋梁工程，施工前由建設(shè)單位組織了圖紙會(huì)審，設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)交底，施工單位參加。發(fā)現(xiàn)其中基礎(chǔ)設(shè)計(jì)由于地質(zhì)條件的改變，需要進(jìn)行局部設(shè)計(jì)變更，為了節(jié)省時(shí)間，建設(shè)單位委托施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。在各方努力下，工程順利完成。
問(wèn)題：
(1)背景中提及的圖紙會(huì)審屬于哪類(lèi)會(huì)審？
(2)按照會(huì)審制度的要求，分析背景中存在的問(wèn)題，并給出正確的做法。

案例背景材料：
某高速公路設(shè)有通信系統(tǒng)，為高速公路各部門(mén)提供可靠的通信手段，全線需敷設(shè)1條單模光纜。光纜施工工藝如下：
(1)光纜采用管道敷設(shè)方式；
(2)通信管道采用￠10的PVC塑料管道；
(3)敷設(shè)管道光纜時(shí)以石蠟油或有機(jī)油脂作為潤(rùn)滑劑；
(4)光纖接續(xù)采用熔接法；
(5)光纜接頭安裝在人孔內(nèi)。
問(wèn)題：
(1)管道光纜敷設(shè)和接續(xù)前需要做什么工作？
(2)管道的敷設(shè)要求是什么？
(3)敷設(shè)管道光纜時(shí)用石蠟油或有機(jī)油脂作為潤(rùn)滑劑對(duì)不對(duì)？請(qǐng)說(shuō)明理由。
(4)光纖接續(xù)完成后應(yīng)進(jìn)行什么工作？增強(qiáng)保護(hù)有幾種方法？
(5)管道光纜接頭和余留怎樣安裝在人孔內(nèi)？

案例背景材料：
某施工單位參加了A高速公路所有交通安全設(shè)施的施工投標(biāo)，并中標(biāo)承擔(dān)了交通標(biāo)志的施工任務(wù)，現(xiàn)已拿到了本工程交通標(biāo)志的施工圖設(shè)計(jì)。
問(wèn)題：
防眩設(shè)施的施工安裝要求主要有哪些？

“懸臂施工、梁段預(yù)制、長(zhǎng)線法施工工序”案例分析與答案解析題
背景材料：
某大橋?yàn)?50+4×80+50)m連續(xù)梁橋，主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu)，混凝土標(biāo)號(hào)為50號(hào)，采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長(zhǎng)線法預(yù)制，纜索吊裝就位。
問(wèn)題：
簡(jiǎn)要敘述長(zhǎng)線法施工工序。

“預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋、混凝土澆筑、振搗、施工預(yù)拱度、荷載、管道壓漿”案例答案解析題
背景材料：
某沿海大橋是一座跨徑為28.5+340.5+28.5m的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，分上下兩幅，每幅單箱頂寬14.50m，底板寬7m，梁高由支點(diǎn)的2.75m漸變到跨中的1.80m.根據(jù)橋位處的地質(zhì)情況和大橋本身的特點(diǎn)，采用逐段現(xiàn)澆，每段有一超過(guò)墩身8.5m的長(zhǎng)度，末端澆筑長(zhǎng)度為20m.
支架縱梁采用六四軍用梁，為減小縱梁在混凝土重量作用下的過(guò)大變形，在每個(gè)邊跨設(shè)一排臨時(shí)支墩，3個(gè)主跨各設(shè)置兩排支墩，支墩均為摩擦樁，卸落設(shè)備采用砂箱.在安裝模板時(shí)，全面計(jì)算并設(shè)置了預(yù)拱度值.為減小支架變形，混凝土分2次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，第二次澆筑頂板和翼緣板.為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土開(kāi)裂，采用自?xún)蛇叾张_(tái)向跨中分段澆筑的方法.因管道較多、鋼筋密，決定采用大直徑振搗器直接運(yùn)送混凝土并振搗，以確保有預(yù)應(yīng)力管道下的混凝土密實(shí).混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋，按要求和規(guī)定壓漿.
問(wèn)題：
1、混凝土澆筑順序是否合理？請(qǐng)說(shuō)明理由.
2、混凝土振搗是否合理？為什么？
3、施工單位在計(jì)算施工預(yù)拱度時(shí)，應(yīng)考慮哪些荷載？
4、如何對(duì)管道進(jìn)行壓漿？

“橋梁工程中模板安裝的技術(shù)要求”案例分析與答案解析題
背景材料：
某跨海大橋，上部結(jié)構(gòu)為9m×50m+9m×50m+12m×50m三聯(lián)等跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，橫向?yàn)閮蓚€(gè)獨(dú)立的單箱，梁高2.75m，單箱頂面寬為11.30m.箱梁采用移動(dòng)式模架逐跨施工，整套設(shè)備從瑞士某公司引進(jìn).施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中提出的模板安裝時(shí)注意要點(diǎn)如下：
1）模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè).模板應(yīng)與腳手架應(yīng)聯(lián)接（模板與腳手架整體設(shè)計(jì)時(shí)除外），以提高整體性和抗傾覆系數(shù).
2）模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部根高進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑砼.
3）后張法預(yù)應(yīng)力梁、板，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重力和汽車(chē)荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱或下?lián)希瑧?yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)姆垂盎蝾A(yù)拱.
在澆筑底板和腹板混凝土?xí)r，采用同步澆筑的方式，以期增大混凝土箱梁的剛度值，減小混凝土重量對(duì)鋼梁產(chǎn)生的彈性變形；在澆筑頂板混凝土?xí)r，采用先澆筑兩側(cè)翼緣板，后澆中間的順序，便于早期脫模，提高模架的利用率，加快施工進(jìn)度.
問(wèn)題：
請(qǐng)指出模板安裝中的注意要點(diǎn)中錯(cuò)誤或不完整之處并改正.