對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預潤滑是使滑油循環(huán)直接到達上曲軸上的（）。

啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。

基座螺栓松動會導致雙燃料發(fā)動機（）過大。

雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

雙燃料發(fā)電機組停機狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運轉一次以減少動力（）損失。

水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機中水套水系統(tǒng)產生（）。

原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中（）過高。

雙燃料發(fā)動機在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應接近正常的操作溫度。

泵排泄閥卡住會導致雙燃料發(fā)動機濾網處的（）異常高。