雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力（）損失。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中（）溫度過高。

對于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。

水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生（）。

油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機(jī)過熱。

通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機(jī)過熱。

燃料供給量（）會使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)或啟動(dòng)艱難。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力（）。

下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）