對于雙燃料發(fā)動機，當熱機所需時間不正常地延長時，可能因為（）有問題。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的滑油壓力（）。

泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的（）異常高。

原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中（）過高。

水腔中結(jié)垢或受堵會造成發(fā)動機空氣啟動（）過熱。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

當被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時，雙燃料發(fā)動機會（）過度。

雙燃料發(fā)動機在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。

雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因為（）或齒輪傳動處的管子破裂或（）。