在站內(nèi)作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運行，根據(jù)站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設多人防護。

在距牽引供電設備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，由供電設備管理單位驗電和裝設可靠的臨時接地線，并設專人監(jiān)護。作業(yè)結(jié)束，供電設備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。

檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時，電壓高于110V的設備應關閉電源，并將電容器上的電能采取人工放電后，方可開始工作。

在做整修電纜或切開電纜的工作時，首先將電纜兩端連通并入地，然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上，方可進行工作。

站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。

道口自動通知（含無線道口報警）設備，應在列車通過道口時，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。

線路上帶電作業(yè)，應在天氣良好的條件下進行，雷雨時應停止工作。

光纜引入室（箱）內(nèi)，應換接室內(nèi)光纜，并作絕緣接頭，室內(nèi)、外金屬護套及金屬加強件應斷開彼此絕緣。室內(nèi)光電纜引入柜（架）、分線盒等應可靠接地。

各班組安全員每次作業(yè)之前，必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無違章行為，每月對勞保設施進行檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理，處理完畢后再向班組長或車間匯報。

使用新?lián)Q砂輪時應空轉(zhuǎn)2min，同時檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。