某一級公路通過鹽漬土場地，擬采取附近料場2m深度內(nèi)的細(xì)粒黏質(zhì)氯鹽漬土作為路堤填料，料場2m 深度內(nèi)含鹽量測定結(jié)果見下表，根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTGD30-2015規(guī)定，不設(shè)隔斷層時，路堤在地面最小高度為下列哪個選項？（）

某膨脹土平坦場地上擬建二層建筑，采用獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底面尺寸2m×2m，基礎(chǔ)埋深1.5m，基礎(chǔ)下設(shè)置0.3m 厚碎石墊層。地表下1m深度處，土的天然含水量14.7％，塑限含水量22％，該深度士在自然條件下可能達(dá)到的最小含水量為132％，地面有覆蓋且無蒸發(fā)可能，建筑使用期間經(jīng)常有水浸濕地基。膨脹土的濕度系數(shù)0.6，地層工程性質(zhì)指標(biāo)見下表。按《膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范》GB50112-2013規(guī)定，該建筑物周邊設(shè)散水作為輔助防治措施，散水最小寬度為下列哪個選項？（）

某基坑開挖深度5.0m，地面下16m 深度內(nèi)土層均為泥質(zhì)黏土。采用重力式水泥土墻支護(hù)結(jié)構(gòu)，坑底以上水泥土墻體寬度B₁為3.2m，坑底以下水泥土墻體寬度B₂為4.2m，水泥土墻體嵌固深度6.0m，水泥土墻體的重度為1N/m³（地下水位位于水泥土墻墻底以下）。墻體兩側(cè)主動土壓力與被動土壓力強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值分布如圖所示，根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》JGJ120-2012，該重力式水泥土墻抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)最接近下列哪個選項？（）

某基坑開挖深度8.0m，地面下18.0m 深度內(nèi)土層均為粉砂。水位位于地表下9.0m，地面均布附加荷載20kPa，采用樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)（如圖所示），支護(hù)樁直徑700mm，間距0.9m，樁長15m。錨桿角度15°，水平間距1.8m，錨頭位于地表下2m，錨桿預(yù)加軸向拉力值300kN，錨桿單錨軸向剛度系數(shù)為15MNm，基坑開挖到底時，錨頭處錨桿軸向位移比鎖定時增加6mm。地表處A 點(diǎn)土壓力強(qiáng)度為6.66kPa，坑底處B 點(diǎn)土壓力強(qiáng)度為57.33kPa，根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》，開挖到底時，坑底開挖面處灌注樁彎矩標(biāo)準(zhǔn)值最接近下列哪個選項？（）

圖示一土質(zhì)邊坡，土的天然重度19kN/m³，飽和重度20kN/m³，水上水下黏聚力均為15kPa，內(nèi)摩擦角均為25°，假定坡體內(nèi)滲流方向與水平面夾角為10°，4號土條寬度為2m，水上水下高度均為5m，土條上均布豎向荷載15kP。按瑞典條分法估算如圖所示滑弧條件下4號土條滑動面的穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列哪個選項？（）（）

圖示圓弧為某土質(zhì)邊坡最危險滑孤，各土條的有關(guān)數(shù)據(jù)如圖所示，圖中各條斜線上、下的數(shù)字分別為作用在該滑面上的法向分力N 和切向分力T 的數(shù)值（單位：N/m），為每段滑弧的長度。根據(jù)《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》
TB10001-2016，該邊坡穩(wěn)定系數(shù)最接近下列哪個選項？（）

某場地采用大面積堆載預(yù)壓法處理地基，假設(shè)荷載一次舜時施加，地基土為飽和粉質(zhì)黏土，厚度10m，天然重度為16.8kN/m，壓縮模量為5.0Pa，下部地層為基巖，水位在粉質(zhì)黏土頂面。堆載預(yù)壓前先在地面鋪設(shè)1m 厚的砂墊層，地層情況見下圖。前期試驗堆載時，測得第10天、第40天粉質(zhì)黏土層中點(diǎn)處孔隙水壓力分別為110kPa、80kPa?，F(xiàn)要求堆載50天時，粉質(zhì)黏土層頂面沉降量不小于230mm，砂墊層頂面的最小堆載壓力最接近下列哪個選項？（）（沉降計算經(jīng)驗系數(shù)取1.0，假定孔隙水壓力沿深度呈直線分布，忽略粉質(zhì)黏土自重固結(jié)沉降。）