判斷題編定車次時,原則上以開往北京方向為上行,上行列車都編為雙數(shù),下行列車都是單數(shù)。
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3.單項選擇題列車在車站時,乘務(wù)人員應(yīng)按()的指揮進行工作。
A.司機
B.運轉(zhuǎn)車長
C.列車長
D.車站值班員
4.單項選擇題全國鐵路行車組織工作,應(yīng)根據(jù)()規(guī)定辦理。
A.鐵路旅客運輸規(guī)程
B.行車組織規(guī)則
C.鐵路技術(shù)管理規(guī)程
D.鐵路旅客運輸管理規(guī)程
5.單項選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,客車內(nèi)應(yīng)有()及壓力表,并均應(yīng)保持作用良好。
A.取暖爐
B.電茶爐
C.滅火器
D.緊急制動閥
最新試題
什么是溝槽型擦傷?
題型:問答題
車軸外邊面修復時,在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機百潔布上的方法打磨先前修復的區(qū)域。
題型:判斷題
制動盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測(檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
題型:判斷題
車軸輪座降級修,最多可以降6級。
題型:判斷題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
題型:判斷題
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計不大于6mm。
題型:判斷題
簡述車軸修復時的整備要求。
題型:問答題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型:判斷題
簡述車軸修復的作業(yè)范圍。
題型:問答題
簡述車軸中孔如何修復。
題型:問答題