單項(xiàng)選擇題流體在流動(dòng)中受到內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為()。
A.粘性
B.流動(dòng)性
C.粘度
D.流動(dòng)阻力
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)木同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
A.密度
B.噴油量
C.粘度
D.含氣量
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)液體的壓力極高時(shí),粘度隨壓力的增加會(huì)()。
A.略有增加
B.略有減少
C.急劇減少
D.急劇增加
3.單項(xiàng)選擇題氣體的體積壓縮系數(shù)為當(dāng)()不變時(shí),增加一個(gè)單位()所引起的體積相對(duì)變化量。
A.溫度/壓力
B.壓力/溫度
C.溫度/大氣壓力
D.大氣壓力/溫度
4.單項(xiàng)選擇題氣體的體積膨脹系數(shù)為當(dāng)()不變時(shí),增加一個(gè)單位()所引起的體積相對(duì)變化量。
A.溫度/壓力
B.壓力/溫度
C.溫度/大氣壓力
D.大氣壓力/溫度
5.單項(xiàng)選擇題液體的壓縮性比氣體的壓縮性(),液體的膨脹性比氣體的膨脹性()。
A.大/大
B.大/小
C.?。?br />
D.小/小
最新試題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:主泵的排向和排量:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題