A.缸徑≥100mm，缸數(shù)≥2
B.缸徑≥100mm，缸數(shù)≥4
C.缸徑≥70mm，缸數(shù)≥2
D.缸徑≥70mm，缸數(shù)≥4
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A.吸氣節(jié)流
B.吸氣回流
C.吸氣截?cái)?br/>D.變速調(diào)節(jié)
關(guān)于R22正確的是（）。
①含水量不致“冰塞”即可能腐蝕金屬；
②氣態(tài)溶水量比液態(tài)少；
③不破壞臭氧層；
④不會(huì)在壓縮機(jī)中引起“奔油”；
⑤液態(tài)含水多時(shí)水浮在上層。
A.①②③
B.①②⑤
C.①⑤
D.全對(duì)
A.腐蝕金屬
B.冰塞
C.降低電絕緣性
D.降低凝固點(diǎn)
A.容油量特別大
B.在任何條件下不溶油
C.高溫時(shí)溶油
D.所用油黏度太大
A.廉價(jià)
B.制冷系數(shù)高
C.單位制冷量大
D.不破壞臭氧層
最新試題
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度，其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo)，熱力學(xué)中常用（）。
如圖所示，閥件3是（）閥。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì)：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓，則絕對(duì)壓力為（）。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油，說(shuō)法正確的是：（）。