單項(xiàng)選擇題反應(yīng)器內(nèi)沿物流方向液相質(zhì)量流速逐段降低，氣相質(zhì)量流速逐段增高，產(chǎn)生這一變化的原因是（）

A、沿物流方向氣化率逐段增高
B、沿物流方向物料粘度變小
C、沿物流方向物料溫度不斷升高
D、沿物流方向物料分子量減小


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于反應(yīng)器內(nèi)各部位氣化率的敘述，下列描述不正確的是（）

A、裂化反應(yīng)器中溫升是造成氣化率逐漸增高的主要原因
B、裂化反應(yīng)器中大量易揮發(fā)的裂解產(chǎn)物的生成是造成出口氣化率增高的主要原因。
C、精制反應(yīng)器中溫升是造成氣化率逐漸增高的主要原因。
D、精制反應(yīng)器中進(jìn)出口氣化率變化較小，裂化反應(yīng)器進(jìn)出口氣化率變化較大。

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于反應(yīng)壓力對(duì)產(chǎn)品性質(zhì)的影響，下列敘述不正確的是（）

A、在中壓下，芳烴的加氫飽和與轉(zhuǎn)化率往往受到熱力學(xué)平衡的限制；在較高的太力下，芳烴的加氫飽和率不受熱力學(xué)限制。
B、煤油的煙點(diǎn)受壓力的影響很小
C、提高加氫壓力，有利于改善液體產(chǎn)品性質(zhì)
D、柴油的十六烷值隨壓力的增加而增加

3.單項(xiàng)選擇題在工業(yè)加氫裂化裝置上，100％轉(zhuǎn)化的加氫裂化工藝過(guò)程中，一般都控制單程轉(zhuǎn)化率為60～70％，然后將未轉(zhuǎn)化的尾油進(jìn)行循環(huán)裂解，目的是；（）

A、減少過(guò)程的氫耗
B、提高過(guò)程的選擇性
C、石腦油產(chǎn)品具有高的芳烴潛含量
D、獲取更為優(yōu)質(zhì)的未轉(zhuǎn)化油

4.單項(xiàng)選擇題在控制高的轉(zhuǎn)化率條件下，隨轉(zhuǎn)化率的提高，柴油收率是隨轉(zhuǎn)化率提高而增加，達(dá)到一個(gè)最大值后再提高轉(zhuǎn)化率時(shí)，柴油收率出現(xiàn)下降，導(dǎo)致這一結(jié)果的原因是：（）

A、烴類分子的二次裂解增加。
B、催化劑的芳烴飽和活性下降。
C、循環(huán)氫中的NH3濃度下降。
D、噴氣燃料的收率受轉(zhuǎn)化率的影響較小。

5.單項(xiàng)選擇題下列哪種鋼材不屬于奧氏體不銹鋼（）。

A、1Cr18Ni9Ti
B、1Cr13
C、00Cr17Ni12Mo2