A.結(jié)構(gòu)和拆裝更簡單
B.布置方式可更靈活
C.不會(huì)因磨損而引起撞擊
D.最大工作油壓公稱扭矩相同時(shí),油缸直徑較小
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A.十字頭式
B.撥叉式
C.滾輪式
D.A和C
A.十字頭式
B.撥叉式
C.滾輪式
D.擺缸式
A.動(dòng)力設(shè)備或控制系統(tǒng)的動(dòng)力故障
B.自動(dòng)舵裝置故障
C.電路或電動(dòng)機(jī)斷相及過載
D.舵轉(zhuǎn)動(dòng)太慢
A.主機(jī)軸帶發(fā)電機(jī)
B.應(yīng)急電源
C.舵機(jī)室獨(dú)立動(dòng)力源
D.B或C
A.舵柄或舵葉損壞
B.轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)卡住
C.單臺(tái)油泵機(jī)組出現(xiàn)故障
D.上述任何單向故障
最新試題
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。