預(yù)案一般包括（但不局限于）以下部分？

本地網(wǎng)必須將故障分析列入每月通信質(zhì)量分析例會(huì)的主要內(nèi)容。對(duì)一個(gè)月來(lái)出現(xiàn)的所有故障進(jìn)行匯總、歸類(lèi)統(tǒng)計(jì)，對(duì)故障原因進(jìn)行分析，納入月度質(zhì)量分析報(bào)告上報(bào)省網(wǎng)運(yùn)部。

各地應(yīng)急通信支撐公網(wǎng)或跨區(qū)域組網(wǎng)時(shí)，由各地自行協(xié)調(diào)。

自然災(zāi)害主要包括？

應(yīng)急車(chē)日常由（專(zhuān)職）司機(jī)駕駛。為防止長(zhǎng)途奔馳過(guò)程中疲勞駕駛，由綜合辦公室指定（副駕駛員）替換駕駛。駕駛員、副駕駛員均要有區(qū)公司核發(fā)的（準(zhǔn)駕證）。

在處理故障時(shí)，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種告警信息、故障顯示、故障記錄報(bào)告等進(jìn)行認(rèn)真分析處理，一般應(yīng)不影響正在通話(huà)的用戶(hù)或任意擴(kuò)大影響范圍，并嚴(yán)格按照各設(shè)備廠(chǎng)商提供的故障診斷手冊(cè)、設(shè)備操作手冊(cè)等規(guī)定的命令和操作方法進(jìn)行處理。

故障處理遵循日常預(yù)防維護(hù)為主，應(yīng)急故障處理為輔的管理原則，通過(guò)建立故障預(yù)警機(jī)制，對(duì)各種可能引起故障的因素做到“早發(fā)現(xiàn)、早處理、早上報(bào)”。

障礙處理遵循閉環(huán)管理原則，各環(huán)節(jié)按時(shí)限要求進(jìn)行處理并反饋處理情況。

應(yīng)急通信的意義是什么？

各級(jí)運(yùn)行維護(hù)部門(mén)應(yīng)遵循“先搶通、后處理；先疏通，后排障”的基本原則。