A.重大通信事故
B.突發(fā)公共事件
C.戰(zhàn)爭(zhēng)軍事演習(xí)
D.大型集會(huì)
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A.平時(shí)服務(wù)
B.急時(shí)應(yīng)急
C.戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)
D.市場(chǎng)營(yíng)銷
A.獨(dú)立組網(wǎng)
B.大網(wǎng)延伸
C.聯(lián)合組網(wǎng)
D.全業(yè)務(wù)組網(wǎng)。
A.效率優(yōu)先
B.兼顧公平
C.嚴(yán)密組織
D.密切協(xié)同
A.“8”字中間重疊點(diǎn)應(yīng)集中堆放
B.“8”字纜圈上層不得套住下層,應(yīng)保證纜線能自然拉開
C.布放時(shí),操作人員不要站在“8”字纜圈之內(nèi)
D.放纜時(shí)應(yīng)合理調(diào)配作業(yè)人員的間距,以保證纜彎大于曲率半徑要求。纜線不得打背扣,不得產(chǎn)生拉伸張力,不得將纜線在地面和樹枝上磨擦、拖拉。
A.部門通信保障應(yīng)急預(yù)案
B.地方通信保障應(yīng)急預(yù)案
C.水上通信保障應(yīng)急預(yù)案
D.通信企業(yè)通信保障應(yīng)急預(yù)案
最新試題
各地應(yīng)急通信支撐公網(wǎng)或跨區(qū)域組網(wǎng)時(shí),由各地自行協(xié)調(diào)。
與庫(kù)存物資調(diào)度相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)備物資管理部門和財(cái)務(wù)部門。
移動(dòng)業(yè)務(wù)開通實(shí)行集團(tuán)、省分公司和地、市分公司三級(jí)管理。
預(yù)案一般包括(但不局限于)以下部分?
對(duì)于疑難故障,由省網(wǎng)運(yùn)部組織支撐專家和設(shè)備廠家技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)深層次分析,收集相關(guān)原始數(shù)據(jù)、告警信息等,澄清關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),提出疑難故障的預(yù)防措施。
未經(jīng)許可,嚴(yán)禁廠商進(jìn)行遠(yuǎn)程登錄,遠(yuǎn)程接入設(shè)備在正常情況下要處于打開狀態(tài)。
本地網(wǎng)必須將故障分析列入每月通信質(zhì)量分析例會(huì)的主要內(nèi)容。對(duì)一個(gè)月來(lái)出現(xiàn)的所有故障進(jìn)行匯總、歸類統(tǒng)計(jì),對(duì)故障原因進(jìn)行分析,納入月度質(zhì)量分析報(bào)告上報(bào)省網(wǎng)運(yùn)部。
應(yīng)急車日常由(專職)司機(jī)駕駛。為防止長(zhǎng)途奔馳過(guò)程中疲勞駕駛,由綜合辦公室指定(副駕駛員)替換駕駛。駕駛員、副駕駛員均要有區(qū)公司核發(fā)的(準(zhǔn)駕證)。
各級(jí)運(yùn)行維護(hù)部門應(yīng)遵循“先搶通、后處理;先疏通,后排障”的基本原則。
軟件和補(bǔ)丁安裝后,必須進(jìn)行撥打測(cè)試和計(jì)費(fèi)驗(yàn)證,并根據(jù)技術(shù)需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行重啟動(dòng)。