通信車輛的維修、檢驗、保險等均應(yīng)制定相關(guān)的制度，保證車輛狀況良好，做到有令則行，安全行駛，圓滿完成應(yīng)急通信任務(wù)。

二氧化碳滅火劑不適用撲救輕金屬火災(zāi)。在使用中要戴上手套，動作要迅速，以防止凍傷，如在室外，則不能逆風(fēng)使用。

在處理故障時，必須對現(xiàn)場各種告警信息、故障顯示、故障記錄報告等進(jìn)行認(rèn)真分析處理，一般應(yīng)不影響正在通話的用戶或任意擴(kuò)大影響范圍，并嚴(yán)格按照各設(shè)備廠商提供的故障診斷手冊、設(shè)備操作手冊等規(guī)定的命令和操作方法進(jìn)行處理。

集團(tuán)在福建福州、廣東廣州兩地建設(shè)中國電信集團(tuán)級應(yīng)急物資儲備中心。

應(yīng)急車日常由（專職）司機(jī)駕駛。為防止長途奔馳過程中疲勞駕駛，由綜合辦公室指定（副駕駛員）替換駕駛。駕駛員、副駕駛員均要有區(qū)公司核發(fā)的（準(zhǔn)駕證）。

國家通信保障應(yīng)急預(yù)案總則的適用范圍？

應(yīng)急通信工作的指導(dǎo)思想是什么？

各級運行維護(hù)部門應(yīng)遵循“先搶通、后處理；先疏通，后排障”的基本原則。

本地網(wǎng)必須將故障分析列入每月通信質(zhì)量分析例會的主要內(nèi)容。對一個月來出現(xiàn)的所有故障進(jìn)行匯總、歸類統(tǒng)計，對故障原因進(jìn)行分析，納入月度質(zhì)量分析報告上報省網(wǎng)運部。

應(yīng)急預(yù)案中可以不包括合作單位、政府部門、外援機(jī)構(gòu)的清單。