單項(xiàng)選擇題根據(jù)“誰(shuí)()、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,車(chē)輛安全推行全面行車(chē)安全責(zé)任。
A.管理,
B.主管,
C.使用,
D.購(gòu)買(mǎi)
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1.單項(xiàng)選擇題()名及以上駕駛員持有《準(zhǔn)駕證》的車(chē)輛單位必須建立駕駛員學(xué)習(xí)小組。
A.2,
B.3,
C.5,
D.8
2.單項(xiàng)選擇題特種設(shè)備“()”是指工程建設(shè)部門(mén)在新建、改建、擴(kuò)建中新增的特種設(shè)備以及在用局房新增的特種設(shè)備。
A.新增,
B.更新,
C.大修,
D.改造
3.單項(xiàng)選擇題特種設(shè)備“()”是指原有設(shè)備報(bào)廢需更新。
A.新增,
B.更新,
C.大修,
D.改造
4.單項(xiàng)選擇題特種設(shè)備“()”是指原設(shè)備控制系統(tǒng)、性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變更。
A.新增,
B.更新,
C.大修,
D.改造
5.單項(xiàng)選擇題特種設(shè)備“()”是指原設(shè)備性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)變更。
A.新增,
B.更新,
C.大修,
D.改造
最新試題
當(dāng)發(fā)生大面積光纜中斷、基站停電及退服,形成孤島鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至孤島縣區(qū),初期長(zhǎng)途及本地話務(wù)劇增時(shí),需要使用拓?fù)鋱D的有()
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接地系統(tǒng)的電阻中起決定性作用的是接地體附近的()
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應(yīng)急通信保障體系包含的三要素是指()
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高空作業(yè)的場(chǎng)地要求包括()
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相控陣天線無(wú)需手動(dòng)對(duì)星,采用()信號(hào),自動(dòng)捕獲并跟蹤衛(wèi)星。
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應(yīng)急基站上電開(kāi)通后,通話斷續(xù),有可能的原因是()
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衛(wèi)星通信天線無(wú)法對(duì)星通常會(huì)檢查哪些參數(shù)()
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某微波信號(hào)工作波長(zhǎng)3cm,其工作頻率為()
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衛(wèi)星通信中雨衰最大的頻段是()
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