單項(xiàng)選擇題雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排煙溫度過高可能是由()引起。①噴油時(shí)間不正確②燃油品質(zhì)不好③高溫溫度計(jì)有故障④活塞平環(huán)磨損

A.①②④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④


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2.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)雙燃料發(fā)電機(jī)組前要檢查柴油系統(tǒng),首先應(yīng)檢查()。

A.柴油日用罐上液位計(jì)的讀數(shù)
B.泵的控制齒條與柴油控制桿
C.柴油控制機(jī)構(gòu)和噴油泵(齒條)
D.機(jī)組進(jìn)口總管

4.單項(xiàng)選擇題若分油機(jī)的盆組裝不正確,會(huì)使()。

A.分離效果較差
B.燃料油由水口排出
C.排出的水中含有燃油
D.液體通過盆殼體上的泄放口流出

5.單項(xiàng)選擇題分油機(jī)中滑動(dòng)盤底的密封環(huán)損壞了,會(huì)使()。

A.分離效果較差
B.燃料油由水口排出
C.排出的水中含有燃油
D.油垢排泄不充分

最新試題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在跑合過程中相似部件有一定()是正常的,不必反復(fù)()機(jī)組。

題型:填空題

使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水冷卻水量減少的原因有()。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題

題型:單項(xiàng)選擇題

在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組每隔()天進(jìn)行一次預(yù)防性維修。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中透平達(dá)不到其()會(huì)使其功率降低。

題型:填空題

已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油泵齒條和控制連桿粘接會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。

題型:填空題

造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞

題型:單項(xiàng)選擇題

下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問題

題型:單項(xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)電機(jī)組大修后,在第一次啟動(dòng)前應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的()。①正常定時(shí)②進(jìn)/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露

題型:單項(xiàng)選擇題