A、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)自行申請注銷
B、法人依法終止
C、法人代表死亡
D、《船員培訓(xùn)許可證》被依法吊銷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、福建海事局
B、福州海事局
C、福建省地方海事局
D、泉州海事局
E、寧德海事局
F、廈門海事局
A、填妥的《海船船員適任證書申請表》
B、《船員服務(wù)簿》
C、《海船船員健康證書》
D、現(xiàn)持有的適任證書
A、一級引航員
B、二級引航員
C、三級引航員
D、助理引航員。
A、初次獲得質(zhì)量管理體系證書并開始船員培訓(xùn)未滿1年;
B、外審中的一般不符合項有三分之二在規(guī)定的時間內(nèi)未得到糾正;
C、得到證實的重大質(zhì)量投訴;
D、質(zhì)量管理體系連續(xù)和有效運(yùn)行受到明顯影響,表現(xiàn)為局部性。
A、船長
B、甲板部船員
C、輪機(jī)部船員
D、無線電操作人員
最新試題
申請引航員考試、評估,應(yīng)當(dāng)向()提出。
內(nèi)河船舶棄船前應(yīng)盡可能搶灘,是因為()①如果船舶就地沉在航道內(nèi),會產(chǎn)重妨礙水運(yùn)交通②如沉沒在深水區(qū)不便于日后打撈
患者心前區(qū)疼痛30分鐘并向肩部放射是心絞痛。
人員進(jìn)入密閉艙室存在的危險性有()①缺氧危害②中毒危害③燃爆危害④墜落、溺水、物體打擊
實踐證明,信念和意志產(chǎn)生的精神力量,有時要比身體力量強(qiáng)大的多。
內(nèi)河一級領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是()。
內(nèi)河船舶輪機(jī)設(shè)備通常包含()①動力設(shè)備②輔助設(shè)備③電氣設(shè)備④管路及系統(tǒng)⑤甲板設(shè)備
持有三級引航員適任證書,并且具有不少于()個月相應(yīng)引航資歷,達(dá)到規(guī)定的最低引領(lǐng)船舶艘次或者里程的,可以參加相應(yīng)類別的二級引航員適任考試和評估。
船員應(yīng)遵循的職業(yè)紀(jì)律包含()①組織紀(jì)律②勞動紀(jì)律③涉外紀(jì)律
救生浮具的形狀有()