A、發(fā)證體系的管理
B、所有的培訓(xùn)課程和計劃
C、考試和評估
D、教員和評估員的資格和經(jīng)歷
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A、指定負責(zé)船上培訓(xùn)的部門和培訓(xùn)監(jiān)督員;
B、制定船上培訓(xùn)計劃和內(nèi)股管理辦法;
C、選定培訓(xùn)船舶;
D、領(lǐng)取《船上培訓(xùn)記錄簿》、《船上見習(xí)記錄簿》;
E、對受訓(xùn)船員的培訓(xùn)實施跟蹤管理
F、為受訓(xùn)船員簽署船上培訓(xùn)鑒定。
A.輪機員
B.駕駛員
C.值班水手
D.政委
E.廚工
F.無線電人員
A.船長
B.駕駛員
C.值班水手
D.輪機長
E.輪機員
F.政委
A、1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班國際公約及其修正案
B、《中華人民共和國船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》
C、船員培訓(xùn)、考試、評估和發(fā)證的有關(guān)規(guī)章以及相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、大綱或綱要
D、被審核單位提交的質(zhì)量體系文件
A.船長
B.大副
C.輪機長
D.大管輪
E.電子員
最新試題
引航機構(gòu)直接招收的船舶駕駛專業(yè)大專及以上應(yīng)屆畢業(yè)生,取得海船甲類一等或者內(nèi)河船舶一等二副適任證書,同時具有不少于()個月的助理引航資歷,可以參加相應(yīng)類別的三級引航員適任考試和評估。
人員進入密閉艙室存在的危險性有()①缺氧危害②中毒危害③燃爆危害④墜落、溺水、物體打擊
內(nèi)河船舶棄船前應(yīng)盡可能搶灘,是因為()①如果船舶就地沉在航道內(nèi),會產(chǎn)重妨礙水運交通②如沉沒在深水區(qū)不便于日后打撈
海港引航員的引領(lǐng)范圍不包括()。
對從事考試、評估人員的要求包括具有()。
內(nèi)河二級領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是()。
救生艇和舢板的存放下面說法不正確的是()
實踐證明,信念和意志產(chǎn)生的精神力量,有時要比身體力量強大的多。
發(fā)現(xiàn)有人落水,值班駕駛員立即下令停車,并向()操滿舵。
海港一級領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是()。