船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系的基本要素至少包括（）。

申請甲類三副適任證書考試、評估者，必須完成的專業(yè)技能培訓(xùn)有（）。

人員進(jìn)入密閉艙室存在的危險(xiǎn)性有（）①缺氧危害②中毒危害③燃爆危害④墜落、溺水、物體打擊

實(shí)踐證明，信念和意志產(chǎn)生的精神力量，有時(shí)要比身體力量強(qiáng)大的多。

內(nèi)河船舶棄船前應(yīng)盡可能搶灘，是因?yàn)椋ǎ偃绻熬偷爻猎诤降纼?nèi)，會(huì)產(chǎn)重妨礙水運(yùn)交通②如沉沒在深水區(qū)不便于日后打撈

申請甲類三管輪適任證書考試、評估者，必須完成的培訓(xùn)有（）。

內(nèi)河二級領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是（）。

對從事考試、評估人員的要求包括具有（）。

船員考試、評估和發(fā)證質(zhì)量體系的基本要素至少包括（）。

海港引航員的引領(lǐng)范圍不包括（）。