裂解爐降溫停爐過程中應(yīng)保持較高的燃料氣壓力。

裂解爐負荷增加時，汽油分餾塔應(yīng)加大汽油回流量。

超高壓蒸汽汽包上的安全閥設(shè)置因裂解爐爐型不同而各不相同。

在減粘塔中，高溫蒸汽將急冷油部分汽化后，主要依靠離心沉降將汽、液兩相分開。

調(diào)整裂解爐單組出口溫度可采用的方法有調(diào)整燃料氣量。

工藝水中的微量溶解氧會在稀釋蒸汽發(fā)生器管束表面形成氧腐蝕。

發(fā)生汽油帶水后，應(yīng)適當降低急冷水塔水側(cè)界面。

急冷油分餾塔液泛時應(yīng)適當降低裂解爐負荷。

爐管結(jié)焦程度不同可能導(dǎo)致裂解爐各組進料量不一致。

空氣預(yù)熱器的應(yīng)用有利于提高裂解爐熱效率。