A、設(shè)備故障
B、使用環(huán)境
C、人員配備
D、安全隱患
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A、無故障
B、無重大傷亡事故
C、零事故
D、無傷病
A、全集選控制；
B、并聯(lián)控制；
C、群控控制；
D、VVVF控制；
A.它應(yīng)該是干燥、干凈的
B.它應(yīng)該有底坑爬梯
C.應(yīng)該在地面就能觸摸到急停開關(guān)
A、門速異常；
B、電梯不運(yùn)行；
C、電梯--死機(jī)；
D、運(yùn)行失控；
A、緩沖器；
B、限速器及安全鉗；
C、限速器及包閘；
D、補(bǔ)償裝置；
最新試題
OH5000電梯主機(jī)是（）電機(jī)。
液壓梯轎廂壓實(shí)緩沖器時(shí)，油缸柱塞必須有（）的向下行程；上極限動(dòng)作時(shí)，必須有（）的向上行程。
液壓梯油缸垂直度在呈90度的兩個(gè)方向上，每5m不大于（）；同時(shí)油缸的抱箍固定應(yīng)牢固。
轎底防跳、防壓螺栓安裝調(diào)整正確，防壓螺栓在100%載重時(shí)應(yīng)有（）間隙，注意此時(shí)（）不能脫出地坎槽。
LCBII控制的電梯最多可以做到（）臺(tái)群控，XO21VF的電梯最多可以做到（）臺(tái)群控。
相鄰兩層廳門地坎的間距大于11m時(shí)，其間應(yīng)設(shè)置井道（），不得向井道內(nèi)開啟且必須加裝（）并串入電梯（）。
液壓梯油缸的中心線與油缸導(dǎo)軌中心線應(yīng)一致，左右偏差不大于（）。
兩片光幕在門關(guān)閉時(shí)距離保持在8-10mm，光幕離轎門地坎距離（），兩片光幕高度相差不超過（），垂直度相差不超過2mm。
底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè)，底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口（）以內(nèi)，高度為廳門踏板水平以上（）處。
制動(dòng)帶應(yīng)無油污，緊固鉚釘埋入制動(dòng)帶中，防止與制動(dòng)輪接觸，當(dāng)制動(dòng)帶磨損導(dǎo)致制動(dòng)不正常而發(fā)出噪聲時(shí)，可作適當(dāng)調(diào)整，若磨損過大導(dǎo)致鉚釘露出制動(dòng)帶表面，或磨損量超過制動(dòng)帶厚度的（）時(shí)，應(yīng)更換制動(dòng)帶。