在使用ANTPILOT路測軟件進(jìn)行路測時，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。

關(guān)于“SDCCH擁塞率”的計算公式，正確的是：（）

在（）任務(wù)中可以登記MS與BTS的最大距離的數(shù)據(jù)。

華為II代功控算法中，最多能夠預(yù)測（）個測量報告?zhèn)€數(shù)？

關(guān)于合分路組成方式。當(dāng)每扇區(qū)2個載頻時，一般配置采用CDU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU，損耗為（）dB；當(dāng)每扇區(qū)4個載頻時，一般配置采用CDU＋SCU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用CDU＋CDU，損耗為（）dB。

測試過程中，能看到坐標(biāo)在變化，但無導(dǎo)航圖窗口，可能是因為：（）

如在接收不到衛(wèi)星信號的地方使用ANT軟件，GPS應(yīng)工作在（）方式下。

以下關(guān)于傳播損耗的描述，哪些是正確的？（）

在GPRS系統(tǒng)中，信道編碼可以采用4種編碼方式：CS-1、CS-2、CS-3和CS-4。其中，（）編碼方式傳輸速率最大，對信道質(zhì)量的要求也最高。

系統(tǒng)消息3主要描述了（）、隨機(jī)接入控制信息、小區(qū)選擇有關(guān)的參數(shù)和小區(qū)標(biāo)識。