機(jī)械彌散產(chǎn)生原因包括（）。

當(dāng)包氣帶防污性能為D1，地下水功能敏感性為G2時(shí)，其對(duì)應(yīng)的地下水環(huán)境敏感程度應(yīng)達(dá)到（）。

根據(jù)質(zhì)量守恒定律，利用物料數(shù)量或元素?cái)?shù)量在輸入端與輸出端之間的平衡關(guān)系，計(jì)算確定污染物單位時(shí)間產(chǎn)生量或排放量的方法是（）。

生態(tài)影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)重點(diǎn)關(guān)注的是建設(shè)項(xiàng)目對(duì)生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響，生態(tài)影響評(píng)價(jià)中，“敏感保護(hù)目標(biāo)”的識(shí)別主要從（）等方面考慮。

公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及（）。

示蹤試驗(yàn)法是向水體中投放示蹤物質(zhì)，追蹤測(cè)定其濃度變化，據(jù)此計(jì)算所需要的各環(huán)境水力參數(shù)的方法，示蹤物質(zhì)的選擇應(yīng)滿(mǎn)足的要求包括（）。

以下不屬于噪聲與振動(dòng)控制的基本原則的是（）。

未來(lái)生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究需要加強(qiáng)的領(lǐng)域包括（）。

與經(jīng)過(guò)大氣沉降進(jìn)入土壤的重金屬污染有直接關(guān)系的包括（）。

在（）的治理過(guò)程中，利用洗氣、吸附或除塵等技術(shù)可以有效地將存在于氣相中的粉塵或可溶性污染物，最終富集成為固體廢物。