A.打滑
B.制造誤差
C.彈性滑動(dòng)
D.設(shè)計(jì)有誤
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A.帶會(huì)磨損
B.增加摩擦力
C.輪槽會(huì)磨損
D.帶彎曲變形后楔角會(huì)減小
蝸桿傳動(dòng)中,()關(guān)系不成立。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.增大中心距
B.減小節(jié)距
C.增加鏈輪齒數(shù)
D.降低鏈輪轉(zhuǎn)速
A.鏈
B.齒輪
C.蝸輪蝸桿
A.限直小帶輪上的包角
B.提高帶輪強(qiáng)度
C.限制帶彎曲應(yīng)力
最新試題
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類(lèi)型有()種。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),()等于零度。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷(xiāo),()槽輪的靜止時(shí)間。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
機(jī)構(gòu)中常見(jiàn)的高副包括()