單項(xiàng)選擇題一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)的無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)為（）min。
A、20
B、30
C、25
D、35
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1.單項(xiàng)選擇題一級(jí)、二級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)的到達(dá)作業(yè)與始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間原則上合計(jì)為1h，始發(fā)作業(yè)為（）min。
A、30
B、25
C、35
D、40
2.單項(xiàng)選擇題特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)的無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)為35min；有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)為（）min。
A、45
B、35
C、40
D、50
3.單項(xiàng)選擇題特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)的到達(dá)作業(yè)與始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間原則上合計(jì)為1h，到達(dá)作業(yè)為（）min。
A、40
B、25
C、35
D、30
4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算技檢時(shí)間（）摘、掛機(jī)車(chē)時(shí)間。
A、不計(jì)算
B、包括
C、不包括
D、計(jì)算
5.單項(xiàng)選擇題列檢作業(yè)場(chǎng)發(fā)出的列車(chē)運(yùn)行前方途經(jīng)（）的，在始發(fā)作業(yè)、中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)施行持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)，并填發(fā)《制動(dòng)效能證明書(shū)》交機(jī)車(chē)乘務(wù)員。
A、下坡道區(qū)間
B、長(zhǎng)大下坡道區(qū)間
C、一定長(zhǎng)度坡道
D、坡道
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影晌軸溫波形的主要因素是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
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