A、3冊
B、4冊
C、5冊
D、6冊
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A、車輛
B、汽車
C、車流
D、行車
A、質(zhì)量監(jiān)理費
B、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查費
C、交通情況調(diào)查費
D、養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用費
A、高速
B、一級
C、二級
D、二級及二級以上
A、半年
B、一年
C、一年半
D、二年
A.正常保養(yǎng)
B.小修
C.中修
D.大修
最新試題
剪草機(jī)、綠籬機(jī)加油或維修嚴(yán)禁煙火。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計一種方案。
半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下(包括反向風(fēng)),可設(shè)置成條狀,并與主風(fēng)向垂直,間距以1~2m為宜;除主風(fēng)向作用時,可設(shè)置為格狀。方格愈大,固沙能力愈強。
水泥混凝土路面表面功能恢復(fù),改性瀝青稀漿混合料(ARL材料)攤鋪后,固化時間一般在()min以內(nèi)即可通車。
危橋是處于危險狀態(tài),不能達(dá)到通行安全的橋梁。
夏季多風(fēng)雨,尤其沿海有臺風(fēng)侵襲的地區(qū),應(yīng)對植物進(jìn)行疏枝剪葉,減少授風(fēng)面積,降低風(fēng)害程度。
部分路段修復(fù),新老水泥混凝土板交接處每間隔()cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
水泥混凝土路面唧泥處理過程中,縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強的()。
當(dāng)快車道是水泥混凝土路面,慢車道或非機(jī)動車道是瀝青路面時,應(yīng)保持瀝青路面橫坡()水泥混凝土路面橫坡。