往復(fù)泵的實(shí)際流量比理論流量小，這是因?yàn)槁┦隆?/p>

往復(fù)泵出口流量調(diào)節(jié)可采用出口閥門節(jié)流的方式進(jìn)行。

熱油泵開車前的盤車，指的是離心泵在熱備用狀態(tài)下的盤車狀態(tài)。

離心泵排出量過大，超負(fù)荷，會引起離心泵電機(jī)電流過大。

離心泵運(yùn)行中，潤滑油溫度應(yīng)不大于60℃，不能有乳化、變質(zhì)。

一般情況下活塞式壓縮機(jī)為了避免曲軸熱膨脹產(chǎn)生的推力引起大頭瓦位變，大頭瓦的軸向間隙一般留的較大。

往復(fù)泵時(shí)依靠活塞、柱塞或隔膜在缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動使缸體內(nèi)工作容積交替增大和縮小來輸送液體或使其增壓的容積式泵。

屏蔽泵的進(jìn)出口管道及閥門堵塞會造成泵的流量下降。

填料密封在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不允許有液體漏出。

根據(jù)離心泵的壓頭H和流量Q算出的功率是泵的軸功率。