電纜線路敷設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合電纜線路運行規(guī)程和檢修規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

電纜故障按故障發(fā)生的直接原因可以分為試驗擊穿故障和在運行中發(fā)生的故障。

當(dāng)箱式變電站中帶電設(shè)備間隙距離小于規(guī)程規(guī)定，且未采取絕緣遮蔽隔離措施者，屬于箱式變電站設(shè)備部分的一般缺陷。

紅外線測溫技術(shù)可以從根本上杜絕由于電氣設(shè)備異常發(fā)熱而引起的設(shè)備損壞和系統(tǒng)停電事故。

鍍鋅角鋼作為垂直接地體時，其切割后可直接打入地下。

高壓斷路器送電或跳閘后試送時，人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)場。

“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過設(shè)備的狀態(tài)評價，風(fēng)險分析，檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。

單芯充油電纜牽引頭組成包括（）等。

在檢測設(shè)備，測量距離時應(yīng)保持相應(yīng)電壓等級的安全距離。

配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。