處理試驗(yàn)返工的柴油機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁在懸吊狀態(tài)下進(jìn)行任何工作。

16v240柴油機(jī)氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

16V280ZJA型柴油機(jī)有九檔主軸承，止推軸承設(shè)在自由端。

鏜刀的后刀面要磨出三重后角，以避免加工過(guò)程中刀具的后刀面與已加工面摩擦。

氣缸冷卻方式：（），無(wú)壓力調(diào)節(jié)

16v280柴油機(jī)標(biāo)定功率時(shí)的供油提前角是21°。

操作鉆床時(shí)，嚴(yán)禁戴手套或墊棉紗工作。

16v280ZJA柴油機(jī)主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應(yīng)小于（）mm。

柴油機(jī)機(jī)體擺上翻轉(zhuǎn)臺(tái)后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。

研磨不能降低表面粗糙度值。