16v280ZJA柴油機標定功率時機油消耗量不大于燃油消耗的（）。

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應小于（）mm。

外溫低，機油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時應將機油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機。

瓦背與瓦座孔須密貼，主軸孔內的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。

柴油機在運轉時，可以適當處理小油封漏油或萬向軸工藝托架問題。

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

16v280柴油機標定功率時的供油提前角是21°。

操作鉆床時，嚴禁戴手套或墊棉紗工作。

為校對柴油機組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應放在氣門冷態(tài)間隙調整前進行。