16V280ZJA型柴油機(jī)有九檔主軸承，止推軸承設(shè)在自由端。

柴油機(jī)啟動(dòng)前，必須盤車一次，確認(rèn)無異常方能啟動(dòng)。

外溫低，機(jī)油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時(shí)應(yīng)將機(jī)油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機(jī)。

16v240柴油機(jī)氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

16v280ZJA柴油機(jī)幾何壓縮比為12.8，理論墊片厚度為7.1mm，余隙高度H為4.5～4.7mm。

柴油機(jī)要求噴油泵在規(guī)定的時(shí)刻，在一定時(shí)期內(nèi)，供應(yīng)一定量的（）給噴油器噴入氣缸內(nèi)。

為校對(duì)柴油機(jī)組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗(yàn)工作應(yīng)放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進(jìn)行。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調(diào)節(jié)

在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時(shí)所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。