驗收試驗的目的，是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機(jī)的有關(guān)工作參數(shù)。

組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉(zhuǎn)動部位里。

16v280ZJA柴油機(jī)主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應(yīng)小于（）mm。

柴油機(jī)試驗時，要經(jīng)常巡視運轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

16v280柴油機(jī)標(biāo)定功率時的供油提前角是21°。

用曲軸吊具時，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構(gòu)成，用于（）進(jìn)、排氣門和噴油泵。

柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)時，可以適當(dāng)處理小油封漏油或萬向軸工藝托架問題。

為校對柴油機(jī)組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應(yīng)放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進(jìn)行。

穩(wěn)壓箱與各進(jìn)氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴(kuò)張U形密封圈。